Co powoduje przebarwienia śrub ze stali nierdzewnej?

W normalnych warunkach śruby ze stali nierdzewnej zachowują swój naturalny metaliczny połysk i generalnie nie wymagają dodatkowej ochrony powierzchni. Jednak wiele osób zauważa, że ​​po oddaniu śrubek do użytku na ich powierzchni stopniowo pojawiają się przebarwienia w postaci zaczerwienienia lub ciemnienia. Dzisiaj pokrótce przeanalizujemy najczęstsze przyczyny przebarwień śrub ze stali nierdzewnej i przedstawimy odpowiednie rozwiązania.

1. Po hartowaniu śrub ze stali nierdzewnej, jeśli dalszy proces czyszczenia będzie niewystarczający, na powierzchni mogą pozostać środki czyszczące. Z biegiem czasu, podczas przechowywania i użytkowania, te pozostałości cieczy w sposób ciągły wchodzą w reakcję chemiczną z powierzchnią metalu, ostatecznie niszcząc pierwotny wygląd i powodując odbarwienie. Jest to najczęstsza przyczyna przebarwień śrub.

2. Niektóre surowce ze stali nierdzewnej mają na swojej powierzchni warstwę fosforanującą. Po obróbce cieplnej w wysokiej temperaturze warstwa ta jest podatna na powstawanie czerwonych plam rdzy, w wyniku czego powierzchnia jest czerwonawa. Aby temu zapobiec, warstwę fosforanującą należy dokładnie usunąć przed obróbką cieplną, a temperatura przetwarzania w piecu taśmowym siatkowym powinna być odpowiednio kontrolowana, aby zmniejszyć ryzyko przebarwień u źródła.

3. Jeśli na etapie hartowania podczas obróbki śrub stosowane są środki chłodzące na bazie wody, resztki cieczy chłodzącej pozostające w szczelinach i na powierzchni śrub z czasem stopniowo osłabiają odporność stali nierdzewnej na rdzę, ostatecznie powodując czernienie całej powierzchni. W codziennym zarządzaniu produkcją konieczne jest regularne testowanie wskaźników jakości wody chłodzącej oraz przeprowadzanie terminowych konserwacji i regulacji, aby skutecznie zapobiegać czernieniu.

4. W przypadku stosowania procesu hartowania na bazie oleju starzenie się i niszczenie oleju hartowniczego jest również kluczowym czynnikiem powodującym czernienie śrub. Podczas produkcji należy odpowiednio kontrolować temperatury przetwarzania, aby utrzymać temperaturę oleju na poziomie około 50°C, spowalniając w ten sposób tempo degradacji oleju. Zapewnia to skuteczne hartowanie, jednocześnie zapobiegając defektom wyglądu, takim jak czernienie śrub ze stali nierdzewnej, spowodowane problemami związanymi z olejem.